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李经理,济阳区济北街道永康街南汇鑫路。 重庆市 重庆市是历史文化名城、巴渝文化发祥地，有3000余年建城史，自古被称为“天生重庆”。宋光宗先封恭王再即帝位，升恭州为重庆府，由此得名。夏商巴国在此建都，元末大夏在此建国。清末重庆开埠及国民政府迁都重庆，使重庆成为近代中国大后方政治军事经济文化中心，红岩精神起源地。新中国初为西南大区驻地及直辖市，1997年又恢复为直辖市。
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重庆固定式液压登车桥的使用说明：厂家定制6吨8吨10吨集装箱装卸货平台固定式登车桥电动液压调节板
固定式液压登车桥的使用说明：
1、重庆将登车桥移动至工作地点，关闭手动泵的截止阀，压动手压泵，将桥面升起到适当高度(根据车型调整)。
2、重庆附近货车缓缓倒至桥下(目测落下后舌板加强筋不干涉为准)。
3、重庆当地打开手动泵截止阀，使桥面与车厢自由搭接，不准移动轮承受载荷。
4、重庆当地放下尾板，用锁紧挂链将桥与车体锁紧后，即可进行装卸作业。
5、重庆当地工作完毕，松开挂链，压动手动泵，使桥面脱离车体，货车开走。
6、重庆当地收起尾板，移走登车桥。
二、重庆移动液压登车桥的注意事项：
1、重庆装卸货物前，必须锁紧链条，否则不得作业。
2、重庆本地严禁超载。
3、重庆本地叉车装卸过程中，尽量避免不必要的偏载，以免损坏桥面、重庆当地桥体，造成危险。
4、重庆当地工作过程中，必须打开手动泵截止阀，使轮胎处于不受力状态
强森液压升降机械生产制造厂家(重庆市分公司)多年来秉承“追求卓越，用心铸造好品质”的企业核心理念，与时俱进，推行品牌运营战略，使公司 导轨式液压升降货梯产品有着优良的性价比以及快捷的服务特点，以“诚信为本、务实创新、强化管理、力创新高”的经营方针，打造充满活力和竞争力的企业，用务实的姿态与海内外客商精诚合作，携手共创美好明天。
重庆固定式液压登车桥 集装箱叉车装车平台仓储物流电动液压卸货平台固定式液压登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备。全液压驱动，操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、重庆本地可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。高强度锰钢矩形管设计能保障其高负载长时间运行不变形尾部折叠式过渡板和叉车牵引钩可以方便的移动登车桥。桥体上面铺设一层齿形防滑板或网纹板。网眼是扭曲和镂空的，不仅提高了工作的可靠性，而且能防止油脂、重庆当地污垢、重庆附近雨水和冰雪的堆积。本设备特别适用于防爆易燃场所，人工液压动力，不产生火花，无后顾之忧。动力可配置为：人工手摇泵动力。电动动力。保证油缸是削铁滚压工艺
重庆固定式液压登车桥月台装卸货大载重平台集装箱叉车装卸货平台升降台
固定式液压登车桥，顾名思义：是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥，安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中，在没有进行装卸车作业时，不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥为广泛运用，也是相对为快捷的一种登车辅助设备它是企业物流链的起点与终点，是企业快速、重庆本地周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够、重庆当地快速地进出运输车辆进行装卸货作业。
种类
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