土工格室_三维土工网垫免费询价

土工格室

  伸缩自如，运输体积小，联接方便、施工速度快。

也就是说，载荷一旦作用于路基，

在载荷的下方就会形成起契状的主动区域，它又通过过渡区域进行挤压，从而使被动区域发生隆起。

也就是说，通过沿滑移线的剪切力和移动主动、过渡、被动三个区域的力决定了地基的承载能力。

不仅在沙基地上可以十分明显的体会到以上原理的真实过程，在软基公路上也会找到这种的样板，只不过其形成的速率较之在砂上的变化慢些罢了。

1、 处理半填半路基

在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于1M时，分期修建或改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶，高等级公路台阶宽度一般为2M，在每层台阶水平面上铺设土工格室，利用土工格室自身的立面侧限加筋效应，更好的解决不均匀沉陷的难题。

降雨施工对于蜂巢土工格室有影响吗？

降雨对蜂巢土工格室防护体系稳定性的影响非常小，主要表现为土工格室对土体的整体强化效应。降雨过程中，随着雨水入渗，非饱和土含水量逐渐增大，而土工格室此时发挥了稳固土体及片材冲孔迅速排水的作用。基质吸力、黏聚力和内摩擦角增大，从而造成土体抗剪强度增大，使得格室防护体系的力学状态增强。

蜂巢土工格室防护体系都是在原坡面上铺设，因此，其防止水土流失的模式一般都是沿原坡面整体方向施行。考虑到格室厚度远小于其长度，故可采用无限边坡法，将土工格室防护体系看作一个刚体，并以它为脱离体，采用极限平衡法无限增加其稳定性。

雨水对于蜂巢土工格室的整体稳定性能没有任何影响，降水多的地区使用土工格室有用，而且效果十分突出。